青島運管中心以“高速公路保通保暢專項提升年”活動為契機，圍繞提高整體服務效能，狠抓運營管理規(guī)范；以高站位、實舉措、細流程、嚴紀律，通過“六強化六提升”有力打出高速公路保通保暢組合拳，堅定信心決心，保持活力沖勁，打造“連心服務、路暢萬家”服務品牌，科學高效提升轄段運營服務能力。

       強化制度規(guī)范，提升運營合力。一線運營單元全面落實制度規(guī)范要求，進一步規(guī)范調(diào)度、收費、路管、養(yǎng)護、信息工作流程，提高部門間耦合能力，牢固樹立“大運營、一盤棋”思想；進一步健全部門之間協(xié)作機制，實現(xiàn)聯(lián)創(chuàng)共建與信息共享，強化與高速交警、地方政府、交通執(zhí)法等部門的力量互補，壓縮治理盲區(qū)，提升轄段運營管控整體合力。

       強化學習培訓，提升服務能力。按照素質(zhì)能力提升計劃要求，組織全員學習管理制度，每天進行業(yè)務輪訓和模擬考試，將全員輪訓計劃落到實處；通過持續(xù)優(yōu)化工作流程，充分利用智慧大腦、路管系統(tǒng)、一鍵救援等工具，切實提高工作效率和服務水平；抓好突發(fā)事件應急處置，通過組織安全培訓及應急演練，完善一路多方安全應急保暢聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，不斷提升全員應急處突能力；建立健全服務回訪機制，開展顧客滿意度服務評價，不斷提高服務質(zhì)量。

       強化過程監(jiān)管，提升管理效能。將精細化管理貫穿于運營管理和暢通保障工作中，通過層層壓實責任、細化處置程序、嚴格節(jié)點推進、規(guī)范工作流程、嚴格監(jiān)督考核，確保各環(huán)節(jié)層層有負責、層層有監(jiān)督、層層有落實。落實公司降本增效工作要求，實施燃油、維修四級審核五級簽字制度，有效控制燃油消耗以及維修成本。通過強化內(nèi)控管理和降本增效，切實提升管理整體效能。

       強化路警聯(lián)動，提升路域環(huán)境。通過持續(xù)完善“網(wǎng)巡+機巡+車巡+人巡”巡查模式，落實路管、交警、養(yǎng)護、收費多部門路長制聯(lián)巡機制，不斷強化路面巡查管控能力；加強與地方政府和相關部門的聯(lián)動，開展違法涉路設施、非公路標志、廣告牌等專項整治，保持良好路容路貌，保障轄段路產(chǎn)完好和安全暢通；配合交通執(zhí)法加強入口治超工作，形成協(xié)作聯(lián)動、信息共享、齊抓共管的良好工作格局；加強養(yǎng)護路容路貌治理工作，對灑落物進行專項治理，完善公路設施監(jiān)管問題反饋和督促整改機制，常態(tài)化開展沿線設施排查整改規(guī)范化建設，樹立青島轄段嶄新路域形象。

       強化路域聯(lián)動，提升快處快賠。通過在同三、威青、機場高速高接高路段和橋梁等重點路段增加36處提示，發(fā)布事故黑點和擁堵治理提示措施，切實降低事故風險隱患；建立與高速交警、交通執(zhí)法、外協(xié)救援等多單位智慧勤務機制，推行聯(lián)合巡查、錯時值班、駐點AB備班等多形式無縫隙聯(lián)動聯(lián)處，同時借助高德、百度等平臺數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)“指、勤、處、督”一體化勤務機制；合力設置1+3駐點管理，與兄弟路段區(qū)域公司建立協(xié)調(diào)聯(lián)動工作機制，實現(xiàn)內(nèi)部管制與跨區(qū)域支援的有效互補，推動路網(wǎng)救援資源進一步優(yōu)化整合，切實提升突發(fā)事件快處快賠效率。

       強化黨建引領，提升隊伍建設。運管中心以“抓牢意識形態(tài)工作”為主線，圍繞學習二十屆三中全會精神，深入開展強化政治建設主題教育，切實增強團隊政治意識和身份意識；建立健全責任落實、督促檢查、考核問責、動態(tài)管理等工作機制，成立汛期保通黨員突擊隊、黨員先鋒崗等基層梯隊，引導黨員干部在做好本職工作、完成急難險重任務中當先鋒、打頭陣；持續(xù)抓好運營、路管、收費等一線黨支部建設，突出政治標準，穩(wěn)固隊伍建設，促進黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。